ÖTL'lerin Geleceği Şekilleniyor: Yeni Yönetmelik Taslağı Ne Getiriyor?

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü resmi internet sitesinde yayımlanan “Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik Taslağı”, atık yönetimi alanında önemli değişiklikler içeriyor.

Bu taslak, çevresel etkileri azaltmak, sürdürülebilir geri kazanımı teşvik etmek ve sektördeki denetim mekanizmalarını güçlendirmek amacıyla hazırlandı. Özellikle üretici ve ithalatçılara yüklenen sorumlulukların yeniden tanımlanması, atık lastiklerin daha etkin takibini hedefliyor.

ÖTL (Ömrünü Tamamlamış Lastikler) Neden Önemli?

Her yıl milyonlarca lastik kullanım ömrünü tamamlıyor. Bu lastikler doğrudan doğaya bırakıldığında; yangın, su ve toprak kirliliği gibi ciddi çevresel sorunlara yol açabiliyor. Ancak geri kazanıldığında, enerji üretimi, asfalt katkı maddesi, yapı sektörü ürünleri gibi birçok alanda değerlendirilebiliyor.

Taslak Yönetmelikte Öne Çıkan Değişiklikler

🔹 Üretici Sorumluluğu Genişletiliyor: Lastik üreticileri ve ithalatçıları, ÖTL'lerin toplanması ve geri kazanılması süreçlerinde daha etkin rol almak zorunda olacak.

🔹 Yetkilendirilmiş Kuruluşlara Düzenleme: Yetkilendirilmiş kuruluşların görev tanımları, denetim şartları ve yükümlülükleri daha net çiziliyor. Performans kriterleri geliştiriliyor.

🔹 İzlenebilirlik Artıyor: ÖTL’lerin kaynağından son noktaya kadar izlenebilirliği için yeni bir dijital sistem entegrasyonu öngörülüyor. Bu sayede, yasa dışı bertaraf ve kayıt dışılık önlenmeye çalışılıyor.

🔹 Belediyelere Yeni Görevler: Belediye ve lisanslı firmalar arasındaki koordinasyon daha sistematik hale getirilerek, toplama-verme süreçleri standartlaştırılacak.

Neden Şimdi?

Yönetmelik değişiklikleri, Avrupa Yeşil Mutabakatı ve Türkiye'nin 2053 net sıfır emisyon hedefi ile doğrudan ilişkili. Atık yönetimi, bu süreçte en öncelikli başlıklardan biri. Özellikle lastik gibi yanabilir, hacimli ve geri kazanım değeri yüksek bir atık türü için yapılan her iyileştirme, çevresel ve ekonomik açıdan çarpan etkisi yaratıyor.

Ne Yapmalı?

• Sektör temsilcileri, taslak hakkında görüşlerini Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü’ne iletmeli.

• Geri kazanım firmaları, yeni denetim ve sorumluluklara göre hazırlıklarını yapmalı.

• Belediyeler, lisanslı toplama ağı altyapısını geliştirmeli.

• Vatandaşlar, lastiklerini lisanslı noktalara teslim etmeyi alışkanlık haline getirmeli.

Sonuç olarak, bu yönetmelik taslağı, Türkiye’de atık lastiklerin daha çevreci ve şeffaf bir biçimde yönetilmesini amaçlayan önemli bir adım. Etkili uygulanması halinde hem çevre kazanacak hem de döngüsel ekonomi desteklenecek.

Taslak yönetmeliğe ulaşmak ve görüş bildirmek için: https://cygm.csb.gov.tr/duyurular/taslak-mevzuatlar